Será em Barcelos que terá palco a próxima jornada do Campeonato Open de Ralis, o 4º Rali de Barcelos, prova esta que será também pontuável para o Campeonato Regional Ralis Norte e ainda para o Campeonato de Portugal Júnior de Ralis.

*** “Manter andamento do Montelongo”

A prova em pisos de asfalto contará com a dupla de Sintra Daniel Nunes e Daniel Amaral, que serão um dos principais nomes na luta pelos lugares do pódio na prova do Clube Automovel do Minho.

A equipa vem de um excelente segundo lugar na prova inaugural, que além de os lançar bem na época no Open, permiti-lhes partir para o Rali de Barcelos na liderança do Campeonato Regional Ralis Norte e do Júnior.

Nesta segunda jornada, e como nos salienta o jovem piloto “queremos manter a mesma estratégia que tivemos no Montelongo. Fazer uma prova em pleno, sem erros e com um andamento seguro, pensado sempre num bom resultado. No Montelongo tudo correu bem e para Barcelos queremos ter a mesma sorte. Este ano queremos já nesta fase inicial de época assegurar o máximo de bons resultados para irmos compondo a nossa época no Open e ser uns dos principais candidatos aos três primeiros lugares. Em termos de Regional Norte também queremos fazer um bom resultado, até porque em princípio devemos ir às próximas provas”.

A dupla do Mitsubishi Evo VI ocupa no momento a segunda posição do Campeonato Open de Ralis, primeiro no Regional Norte e também no Campeonato Júnior.

*** “Objectivo é lutar por um lugar nos três primeiros”

Será novamente em Barcelos que terá palco mais uma jornada do Campeonato Open de Ralis, e do Desafio ModelStand, que na prova em pisos de asfalto terá assim a sua primeira prova de 2012.

Presente no troféu, estará o piloto de Sintra Gil Antunes, que depois uma época inicial onde foi um dos principais nomes da competição, renova agora ambições para lutar pela vitoria no troféu em 2012

O piloto do Peugeot 206 GTi terá desta feita a seu lado Carlos Ramiro, que o irá acompanhar ao longo da temporada, nas nove provas que completam o Campeonato Open de Ralis.

Para o Rali de Barcelos, Gil Antunes e Carlos Ramiro ainda não testaram as novas suspensões, pelo que os primeiros quilómetros serão sobretudo para ter uma primeira noção das reacções no Peugeot. Como nos salienta o piloto, “Vamos dar o nosso melhor, ainda não tivemos a possibilidade de testar o carro com as novas suspensões, pelo que inicialmente no rali vamos ver qual o comportamento do carro e tentar perceber quais as principais diferenças. Queremos tentar andar nos três primeiros, sabemos que este ano voltamos a ter adversários muito fortes, mas vamos fazer o rali 100% concentrados e andar o mais regular e consistentes para que tudo corra em pleno nesta prova”.

O Peugeot 206 Gti estará a cargo novamente da SFR Motorsport, que fez uma profunda revisão ao carro desde o Rally Montelongo, que em Barcelos irá apresentar já a nova imagem para a época de 2012.

Certo é também já a presença de Gil Antunes e Carlos Ramiro no Sata Rally Açores 2012, com um outro Peugeot 206 Gti da SFR Motorsport, inserido na caravana do Campeonato de Portugal de Ralis e do IRC.

*** Competisport mantém aposta no EVO IV

Depois do bom inicio de época no Rali Montelongo, a equipa do Cartaxo Competisport prossegue agora para Barcelos para a 4ª edição do Rali de Barcelos, prova a cargo do Clube Automóvel do Minho.

Apesar de inicialmente estar previsto, ainda não será nesta segunda ronda que a dupla Luís Mota e Alexandre Ramos irão regressar com o Mitsubishi EVO VII. O carro tem sido alvo de algumas evoluções que foram já aplicadas no EVO, mas falta ainda fazer alguns testes ao mesmo, pelo que terá de ficar para a próxima prova o regresso do carro.

Como tal a equipa mantém a aposta no ganhador EVO IV, viatura com a qual conseguiram assegurar em Fafe a terceira posição da geral.

Para Barcelos os objectivos centram-se mais uma vez no Open de Ralis e no Regional Norte. Apesar de já terem mais que provas dadas no asfalto, Luís Mota continua a ter nos pisos de terra o seu “terreno” pelo que nestas provas o grande objectivo é mesmo assegurar o melhor resultado possível, rodando sempre dentro dos três primeiros, para quando chegar à fase da terra, e aí sim atacar em máxima força.

Nesta prova a equipa conta com bastantes adversários candidatos também aos lugares do pódio, mas a dupla do Cartaxo não pretende deixar os seus créditos por mãos alheias e tudo farão para rodar nos lugares da frente.

*** Noberto Santos: “Terminar o rali e rodar com o carro”
 

Centrando para já o seu projecto no Campeonato Open de Ralis, o piloto do Porto Norberto Santos irá estar presente na próxima prova do Campeonato, o Rali de Barcelos

Na prova que será ainda pontuável para o Campeonato Regional Ralis Norte, o piloto mantém a aposta no seu Opel Astra GSI, tendo a seu lado Daniel Silva, num rali onde a equipa centra essencialmente o objectivo de terminar.

Como nos refere o piloto “Vamos para Barcelos essencialmente centrados em terminar o rali. No Montelongo, devido ao problema com a mola dianteira acabamos por rodar muito pouco, e neste inicio de época é bastante importante para nós fazer muitos quilómetros com o carro. Primeiro porque foi um carro todo feito de novo e tem sempre mais algumas coisas a rever para chegar ao setup que pretendemos e depois e essencialmente porque pretendo ter um bom conhecimento do mesmo, para nas provas futuras conseguir tirar todo o máximo partido no nosso carro e fazer bons resultados.

Já temos tudo pronto, o carro foi novamente todo revisto, pelo que esperamos que desta vez corra tudo em pleno. Vamos motivados, vamos tentar nos divertir também, mas sempre centrados no objectivo de terminar o rali e fazer o máximo de quilómetros. Quanto a resultados, quer nos campeonatos, quer na classe, no final da prova logo se vê”.

Norberto Santos e Daniel Silva terão uma vez mais o seu Opel Astra ao cuidado da estrutura da NP Sport, equipa esta que fez e desenvolveu todo o carro.

*** «Salvador Gonzaga motivado para Barcelos»

O piloto do Porto Salvador Gonzaga irá iniciar a sua época desportiva já neste próximo fim se semana. O piloto do Peugeot 206 Gti esteve presente no Rali Montelongo de forma a fazer já um pequeno teste, mas que por motivos de saúde, foi obrigado a não alinhar mesmo antes de o rali arrancar.

Assim sendo a equipa esteve no passado fim-de-semana em Vieira do Minho a testar, efectuando algumas dezenas de quilómetros com o 206, onde em conjunto com o seu preparador, a Carlos Matos competições, conseguiram encontrar o melhor acerto para o carro, essencialmente nas novas suspensões que os concorrentes do Desafio ModelStand serão obrigados a utilizar.

Como nos adiantou o piloto “foi essencial termos efectuado o teste, pois permitiu me voltar a entrar num ritmo de prova e perceber as principais alterações que o carro tem com estas novas suspensões. Tudo correu em pleno e o teste foi muito produtivo, pelo que vamos para Barcelos muito motivados. No ano anterior, apesar de termos desistido, enquanto andamos estamos a andar muito bem, pelo que no presente ano vamos querer voltar a andar entre os primeiros do troféu. Em 2012 voltamos a contar com adversários muito fortes, mas acho que nas últimas provas evoluímos bastante, pelo que penso que iremos conseguir já andar perto dos três primeiros”.

Em Barcelos Salvador Gonzaga e Paulo Lopes irão mostrar as novas cores do 206 Gti, assim como os novos parceiros que apostaram na equipa para a presente temporada, que uma vez mais se centra no Open de Ralis e Desafio ModelStand. Além destas provas, é quase certa a presença da equipa no Rally Serras de Fafe.

*** SFR Motorsport com aspirações à vitória no Desafio ModelStand

Depois do inicio de época em Fafe, com o Rally Montelongo, a caravana do Campeonato Open de Ralis e Desafio Modelstand mantém-se no norte do país com mais uma edição do Rali de Barcelos.
Para a SFR Motorsport, é o arranque a sério da temporada, pois nesta mesma prova tem palco o inicio do troféu bem mais disputado em Portugal, o Desafio ModelStand que utilizado os Peugeot 206 Gti.

A equipa liderada por José Figueiredo, tem agora mais um nome candidato aos lugares do pódio, com a entrada de Pedro Fins e Sérgio Rocha, que se juntam assim a Gil Antunes e Carlos Ramiro.

Gil Antunes e Carlos Ramiro são sem dúvida um dos principais nomes a ter em conta na luta pela vitória na competição monomarca, até porque o piloto de Sintra ganhou esta mesma prova em 2011.

Como nos refere o piloto “Vamos dar o nosso melhor, ainda não tivemos a possibilidade de testar o carro com as novas suspensões, pelo que inicialmente no rali vamos ver qual o comportamento do carro e tentar perceber quais as principais diferenças. Queremos tentar andar nos três primeiros, sabemos que este ano voltamos a ter adversários muito fortes, mas vamos fazer o rali 100% concentrados e andar o mais regular e consistentes para que tudo corra em pleno”, concluiu o piloto.

Pedro Fins e Sérgio Rocha já tiveram um primeiro teste com o 206 Gti, que se revelou muito produtivo.

Como nos refere o piloto “Hoje á tarde estivemos em Argas a fazer um primeiro teste com o carro. O meu principal objectivo neste primeiro Rali, é antes de mais terminar. Terminar o melhor classificado possível, mas terminar! O teste correu bem, mas foi um teste que apenas serviu para ter um primeiro contacto com o carro. Espero no final do Rali, e mais tarde quando voltar a testar novamente já o poder conhecer o suficiente para o pôr mais ao meu gosto! Não faço um Rali á quase 4 anos, por isso a falta de ritmo, aliada ao desconhecimento do carro é uma grande desvantagem para este primeiro Rali. Vamos procurar fazer o melhor possível, mas sempre muito atentos estes factores. Se tudo nos correr bem em Barcelos, na próxima prova já iremos estar bastante melhor”.

O Jovem André Ribeiro também estará presente no rali, estando agora o seu Skoda Fabia TDI entregue aos cuidados da SFR Motorsport. A primeira prova do ano correu mal para o piloto que viu o seu Skoda partir uma transmissão no inicio da primeira especial. Em Barcelos os principais objectivos, centram-se mais uma vez em rodar com este novo carro e fazer um bom resultado no Campeonato de Portugal Júnior de Ralis.

Pilotos SFR Motorsport – Rali de Barcelos 2012:
Gil Antunes/Diogo Correia - Peugeot 206 Gti
Pedro Fins/Sérgio Rocha - Peugeot 206 Gti
André Ribeiro/Alberto Silva – Skoda Fabia TDI

O Rali de Barcelos disputa-se apenas no sábado, tendo os concorrentes que efectuar oito provas especiais de classificação, sendo que apenas uma delas será repetida por duas vezes, pois nas restantes seis os concorrentes efectuaram apenas uma passagem.

No total as equipas percorrem 169,16 km, sendo 64,47 dos quais disputados em contra-relógio.

Todo o centro nevrálgico do rali será em pleno centro de Barcelos, sendo o Parque Fechado e de Assistência no Parque da Feira e o secretariado no Pavilhão Municipal,  num programa que será um pouco diferente do ano anterior, pois os troços apresentam algumas modificações.

Fonte: Nuno Pimenta
 

Informação e divulgação gratuita de eventos e actividades dentro do espírito  TTVerdePT.  Declinamos qualquer responsabilidade referente a elementos publicados e que nos sejam disponibilizado por terceiros.
Este site também não se subordina aos novos acordos ortográficos, aos quais é indiferente..